La GSX-R1000 non scappa alla moda dell’ “upgrade” molto popolare presso i costruttori europei. Questa versione R adotta un equipaggiamento high-tech: sospensioni Showa Balance Free, Quickshifter Up & Down, gestione elettronica della partenza, alleggerimenti (forcella, batteria…) e alcuni tocchi estetici. Per accompagnare la crescita della prestazioni, Suzuki ha radicalizzato la posizione del pilota, ma senza incappare nelle estremizzazioni di alcune rivali. La GSX-R1000R è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea 4 tempi da 999,8cc per 202 cavalli a 13200 giri. La trasmissione è a 6 rapporti.
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