Già negli anni ottanta, le Alpina erano fra le berline più interessanti sul mercato, con prestazioni a livello delle prestigiose supercar. La BMW serie E28 costituì un'ottima base per le elaborazioni Alpina. Nel 1985 la B9 modello E28 ricevette il motore della B6 3.5 Serie 3 e il nome fu cambiato in B10 3,5. Con una potenza di 261 cavalli (254 con catalizzatore), le prestazioni erano all'altezza della situazione: da 0 a 100 in 6”4 e 250 km/h di velocità massima.