Come tradizione, il Ducati Monster viene declinato in una versione S che dispone di sospensioni Ohlins, freni Brembo e finiture specifiche, che aumentano considerevolmente il prezzo. A livello di meccanica, pochi i cambiamenti: la moto è sempre equipaggiata col bicilindrico da 1198cc raffreddato ad acqua. Dal 2017 anche il Monster 1200S ha ricevuto alcuni ritocchi che ne hanno aumentato la sportività. Dopo la sparizione della versione R, la S resta la configurazione più radicale dei Monster.
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