Iva Inc. €109.95 Nel 1986 venne introdotta la serie XJ40 della famosa berlina Jaguar: le linee diventavano più angolose, con nuovi motori e migliori rifiniture che ponevano queste vetture al vertice della categoria. Eccezionali restavano certe caratteristiche di base, come la concezione del telaio, la maneggevolezza e la stabilità. Nel 1990 la Jaguar commissionò al Tom Walkinshaw Racing (TWR), con cui collaborava anche per l’attività sportiva, una versione più spinta della XJ40. Nacque così la XJR, dotata di motore 4 litri aspirato da 223cv e cambio automatico. La vettura si contraddistingueva per un assetto più sportivo (con la possibilità di scegliere fra modalità di guida normale e sport), volante Momo, cerchi in lega specifici e diverse altre caratteristiche particolari. La produzione della XJR aspirata andò avanti fino al 1994.
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Dai creatori originali della gamma Neo, questa serie in resina presenta una scelta estremamente ampia di auto per lo più stradali. Alcuni sono classici ben noti, ma troviamo anche soggetti rari e insoliti che vanno dalle Rolls Royce del Maharajah alle limousine Citroen e Volvo. La qualità della prototipazione è eccellente, il livello di verniciatura è solitamente di alto livello e molte fotoincisioni sono utilizzate per i piccoli dettagli. Made in China.
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