Le Cadillac della generazione 62 avevano ancora le rotondità della carrozzeria tipiche delle vetture anni ’40, i parafanghi posteriori in rilievo e altri stilemi. Esse beneficiavano di un nuovo motore V8 La Coupé de Ville rimase in produzione dal 1950 al 1953.
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Dai creatori originali della gamma Neo, questa serie in resina presenta una scelta estremamente ampia di auto per lo più stradali. Alcuni sono classici ben noti, ma troviamo anche soggetti rari e insoliti che vanno dalle Rolls Royce del Maharajah alle limousine Citroen e Volvo. La qualità della prototipazione è eccellente, il livello di verniciatura è solitamente di alto livello e molte fotoincisioni sono utilizzate per i piccoli dettagli. Made in China.
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