Fra le Ferrari 365 GTB/4 Daytona dotate di carrozzeria speciale, una vettura non priva di originalità fu la “Shooting brake” disegnata da un architetto americano, Bob Gittleman, e fabbricata alla fine del 1975 presso la Panther Westwinds, in Gran Bretagna su ordinazione di “Coco” Chinetti e Gene Garfinkle. Della vettura che fece da base rimasero solo il cofano e il parabrezza. La finitura era particolarmente curata e la caratteristica più originale era la coda, dove due vere aperture “a farfalla” consentivano l’accesso, da entrambi i lati, al vano bagagli. Inizialmente l’intenzione era anche quella di dotare la vettura di un turbocompressore, ma non se ne fece di nulla.