Alla richiesta della rivista Esquire e della Cooper Development Association, Virgil Exner disegnò nel 1965 questo cabriolet per mostrare come si potessero trasferire i concetti di vettura sportiva anni trenta su una meccanica moderna. Lo chassis utilizzato fu quello di una Cobra (CSX-2451) e la costruzione del veicolo venne realizzata dalla carrozzeria Sibona-Basano a Torino.