La nuova supercar della Ferrari, battezzata F50, apparve al Salone di Ginevra del 1995. La vettura, dotata di motore V12 da 4,7 litri e 520 cavalli di potenza, presentava molte analogie con le Formula 1 e in quel momento era considerata il punto di incontro più alto fra una vettura da corsa e una stradale. Le caratteristiche della F50 spinsero la Ferrari a sviluppare una versione competizione per il campionato BPR. La vettura, però, non scese mai in pista. La F50 stradale, gioiello dello stile Pininfarina, rimase in produzione fino al 1997 con un totale di 349 esemplari costruiti.
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