Col millesimo 1979 entrò in produzione la versione turbo della 924, che affiancò la versione aspirata. Esteriormente la Turbo era riconoscibile per le quattro feritoie di ventilazione sopra al paraurti e per la presa NACA sul cofano, oltre che per lo spoiler in poliuretano nero. Anche i cerchi erano specifici. Il motore 2 litri sviluppava 170 cavalli, che salirono a 177 con la versione del 1981, grazie a una modifica del rapporto di compressione. La produzione della 924 Turbo cessò nel 1982, con la presentazione della 944.
Aggiungi ai miei preferiti
Italiano
English
Francais
Deutsch
Español
Russian
