L’Innocenti 950 era realizzata sulla base dell’Austin Healey Sprite, con carrozzeria specifica e anche più elegante, disegnata da Tom Tjaarda che lavorava per Ghia. La qualità di realizzazione e le dotazioni erano eccellenti per l’epoca, anche rispetto alla Sprite. La capote, ad esempio, era a doppio strato e facile da aprire e chiudere. All’inizio, nel 1960, la vettura fu dotata del motore 950cc da 43 cavalli, non certo sportivo. Un po’ di grinta in più la portò il 1100cc da 58 cavalli, adottato nel 1963.
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