Questa vettura fu la prima BB preparata dalle competizioni. Schierata dal team NART, fece il suo esordio alla 24 Ore di Daytona del 1975, per poi proseguire la propria stagione a Sebring, Road Atlanta e Lime Rock. Dopo una pausa di un anno la si rivide a Le Mans nel 1977, sempre col NART. Nel 1978, dopo le gare di Daytona e Road Atlanta, la BB 18139 venne iscritta alla 24 Ore di Le Mans da O'Flynn con un motore 5 litri. Le ultime due apparizioni in gara di questa BB furono a Watkins Glen nel 1978 e a Riverside nel 1984.