Nel 2019 il team Toro Rosso di Faenza era al secondo anno di collaborazione con la Honda. La STR14 fu una vettura meno convenzionale e meno fondata sulla ricerca di affidabilità del propulsore rispetto alla STR13 del 2018. La STR14 era meno ingombrante della STR13, soprattutto a livello di fiancate e di presa d’aria. La monoposto fece intravedere un buon potenziale con Albon e Kvyat. Il team mostrò anche una certa capacità di progettare sviluppi per la monoposto.
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