Alla fine del 2016, la Porsche stava applicando a tutta la gamma 911 i ritocchi estetici e tecnici relativi alla fase II della generazione 991. Nel novembre di quell'anno fu presentata la 911 Carrera GTS, che con un motore 3 litri da 450 cavalli si collocava al di sopra della 911 Carrera S (3 litri, 420 cavalli). La GTS fu disponibile con due o quattro ruote motrici, in configurazione coupé, cabriolet e targa (quest'ultima commercializzata solo con 4 ruote motrici).