Nel 2019 il team Williams fu il fanalino di coda del campionato Formula 1. La FW42 venne completata in ritardo e una volta in pista si rivelò molto lontana dalla concorrenza. Il progetto era una semplice evoluzione rispetto alla monoposto del 2018, adattato al nuovo regolamento. Alcune soluzioni, oltretutto, suscitarono alcune perplessità sulla loro effettiva regolarità tecnica. A peggiorare le cose ci fu anche la partenza di Paddy Lowe, prima del GP d’inaugurazione, in Australia.