Per il 1999 la Minardi rinnovò il contratto con la Cosworth per la fornitura dei motori Ford Zetec-R V10, che beneficiò durante la stagione di tre evoluzioni. Cesare Fiorio fu scelto come direttore sportivo. Marc Gené e Luca Badoer furono i piloti durante tutta l’annata (con Sarrazin che sostituì Badoer solo in Brasile). La Minardi riuscì ad accaparrarsi un punto in classifica finale, grazie al 6° posto di Gené al GP d’Europa, in chiusura di stagione. Il miglior piazzamento di Badoer fu un 8° posto a Imola.
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