Utilizzando una versione accorciata dello chassis della Rivolta, la Iso Grifo (presentata nel 1965) era una GT dal carattere elegante ma anche aggressivo, disegnata da Bertone. Varie motorizzazioni furono utilizzate, con potenze variabili da 300 a 365 fino a 400 Hp per la 7 litri (di cui vennero costruiti una settantina di esemplari). Nei primi anni settanta la parte frontale subì un restyling. Una versione alleggerita venne prodotta dalla Bizzarrini e chiamata “Strada”. Del 1965 al 1974 le Grifo prodotte furono circa 500.
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L'azienda Danhausen di Aachen, in Germania, iniziò nel 1974 a produrre le proprie serie di modelli artigianali 1:43 coi nomi di Metal 43, Plumbies, SD Models e Minichamps. Tra il 1976 e il 1990, AMR produsse oltre 70 diversi modelli Minichamps per Danhausen. La produzione in serie di modelli di auto pressofusi molto dettagliati, commercializzati col marchio Minichamps, iniziò in Cina nel 1990 e segnò una vera e propria rivoluzione nell'ambito dell'automodellismo, con prodotti di alta qualità a prezzi estremamente competitivi. I modelli Minichamps vengono sviluppati in Germania, ma la produzione e l'assemblaggio avvengono in Estremo Oriente. In meno di dieci anni Minichamps divenne in pratica la referenza nel settore diecast. Nel 2004 furono introdotte le prime miniature in resina. Nel corso degli anni altre scale sono state sviluppate notevolmente, fra cui l'1:18. La gamma Maxichamps, che comprende riedizioni economiche di vecchi modelli Minichamps, è stata introdotta nel 2016.
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