La Lancia Astura è considerata a giusto titolo come la più brillante e la più lussuosa auto italiana dell’anteguerra. Essa fu costruita in quattro serie distinte. La terza, prodotta dal 1933 al 1937, era disponibile con chassis lungo o corto. Questo è un esemplare “corto”, dotato di carrozzeria cabriolet, firmata Pininfarina.