MINICHAMPS - REYNARD - F3 F893 N 32 MACAU GP 1989 MICHAEL SCHUMACHER

La Reynard Formula 3 per la stagione 1989, siglata 893, era un’evoluzione della vettura del 1988, con aerodinamica migliorata. La marca inglese trasse enorme beneficio dalla gestione del Paul Stewart Racing, che portò sponsor e un alto livello di professionalità, oltre ad essere uno dei team che introdussero le motorizzazioni Mugen Honda MF-204 nella F.3 europea. La Reynard 893 ottenne diversi successi: Gounon fu campione francese con una vettura motorizzata Alfa Romeo, mentre Nilsson fu campione in Svezia col motore VW. Tamburini (Reynard-Alfa Romeo) fu secondo in Italia e Frentzen fu secondo in Germania (Reynard-Volkswagen). In Inghilterra, mercato fondamentale per la Reynard, il miglior pilota fu Rydell, quarto con un telaio motorizzato Spiess-VW.