Iva Inc. €65.95 Ulteriori sviluppi della M23 campione del mondo si ebbero nel 1975, incluso un cambio a sei marce, grande novità per l'epoca, che aiutò Fittipaldi a conquistare il secondo posto dietro a Niki Lauda, con la sua Ferrari 312T. La scuderia sperimentò varie novità aerodinamiche, che poi vennero utilizzate nel modello seguente, la M26. La stagione fu impreziosita da 2 vittorie (subito all'esordio in Argentina e in Gran Bretagna) di Fittipaldi e una di Jochen Mass (nel tragico Gran Premio di Spagna). Nella stagione non venne più impiegata la terza vettura. Non venne conquistata nessuna pole ma 2 giri più veloci, uno con Mass in Francia e uno con Fittipaldi nel Gran Premio degli Stati Uniti.
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