Con la 911 GT3, presentata nel marzo 2017, la Porsche proponeva la versione più radicale delle 911 stradali. Il blocco motore, derivato dalla GT3 R ma senza turbo, sviluppa 500 cavalli. In questo modo la GT3 diventa la sola 911 non turbocompressa nella gamma. A livello estetico, le grosse prese d'aria sull'anteriore e lo spoiler posteriore alto evidenziano la sportività del mezzo, che può essere reso ancora più estremo con l'applicazione di pacchetti specifici meccanici e aerodinamici. A partire dalla 911 GT3 verrà realizzata nel settembre 2017 una versione più civilizzata, denominata Touring, con un'ala posteriore più piccola e cambio manuale a sei rapporti.