Nel 1977 la Pontiac Firebird beneficiò di un restyling che modificò anche e soprattutto la parte anteriore, donandole un aspetto caratteristico. Dal 1977 al 1981 la Firebird fu riconoscibile per i quattro fari squadrati, mentre la Camaro conservò i due fari rotondi. La Special Edition 1977 della Firebird Trans-Am divenne famosa per l'apparizione in “Smokey and the Bandit”, performance che si ripeté nella seconda serie nel 1980, stavolta con una Turbo.
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