La Saab 9000 fu presentata ne 1985 come vettura turbo cinque porte, ma nel corso della sua lunga carriera ebbe diverse evoluzioni a livello di carrozzeria e di meccanica. Già nel 1986 fu la volta di una versione i16 aspirata, con un 2 litri da 130/135 cavalli. Arrivò, nel 1989, anche la CD, con carrozzeria a tre volumi. Nel 1993 fu presentata una 9000 con motore turbo 2.3, sicuramente più adeguato alla massa della vettura; dal 1994 fu prodotta anche una versione col V6 3.0, oggi piuttosto rara. Un restyling venne condotto nel 1991 sulle versioni 5 porte e nel 1994 sulla CD. Molti furono gli allestimenti: Lusso, SE, CDE, CSE… La 9000 venne prodotta fino al 1998.