La Carrera RS 2.7 era la versione più estrema della 911, concepita dalla Porsche per assicurare ai clienti sportivi un mezzo quasi senza compromessi. A partire dal 1973, la Carrera RS 2.7 fu un punto di riferimento nell'ambito del Gran Turismo. La RS era disponibile in varie configurazioni stradali, per coprire un mercato quanto più vasto: erano previsti pacchetti più “civilizzati” e altri più estremi. Nelle sue versioni da corsa, la RS fu una vettura vincente, e per le competizioni fu creata una variante ancora più estrema, la RSR che aveva una cilindrata portata a 2.8 (da non confondere con la RSR 3.0 del 1974).
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Norev è uno dei marchi più famosi del settore automodellistico. Fondata da Joseph Véron a Villeurbanne nei pressi di Lione nel 1946, iniziò a produrre modelli di auto dal 1953. All'inizio i modelli erano in plastica, in scala 1:43 e 1:86. Dalla fine degli anni '60 furono realizzati anche modelli pressofusi principalmente in 1:43. Negli anni '70 e '80, la produzione continuò con alti e bassi, dislocandosi anche in vari paesi del mondo con lo stesso marchio Norev ma anche con altri marchi. Diversi modelli di Eligor e Vitesse di quel periodo erano basati su vecchi Norev. I modelli Norev erano originariamente piuttosto economici, ma dagli anni '90 l'azienda iniziò a puntare al mercato dei collezionisti con riedizioni migliorate di vecchi modelli e soggetti inediti. Dal 2002 in poi, Norev, che ha spostato la produzione in Cina, ha realizzato anche modellini da edicola per editori come Hachette e Atlas. Nel 2007-2008 Norev ha introdotto riedizioni dei modelli CIJ e Spot-On degli anni '50 e ha temporaneamente cercato di riportare in vita la gamma Provence Moulage di modelli in resina in 1:43. Oggi Norev è più attiva che mai, con una vasta scelta di modelli diecast 1:43, 1:18 e in scala più piccola, con un rapporto qualità-prezzo molto interessante.
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