Se in Francia il costruttore svedese non ha il diritto di commercializzare i propri veicoli a causa di un logo troppo somigliante a quello della Citroen, nel resto del mondo la berlina elettrica “2” e il coupé ibrido “1” sono disponibili. La “2” è commercializzata con uno o due motori elettrici come le Volvo XC40 e C40, con le quali condivide il sistema di trasmissione, dato che Polestar appartiene anch’essa al gruppo Geely. La potenza della “2” è di 224 o 408 cavalli (rispettivamente con uno o due motori), la trasmissione è automatica e la trazione integrale. I pesi variano da 1940 a 2115 kg.