Con parecchio ritardo rispetto a BMW, Porsche si è decisa a declinare la Cayenne in versione fastback. Il costruttore di Stoccarda parla di “coupé”, una definizione che si adatta davvero male a un pesante e ingombrante SUV, ma si sa che le esigenze del marketing a volte fanno a pugni con la razionalità. Le modifiche sono minime e riguardano soprattutto la parte posteriore del tetto e il portellone più inclinato.