Nell’estate del 1965 una nuova Renault apparve sul mercato. Era la R10, che rimpiazzava la R8 Major e che aveva come obiettivo di occupare il vuoto fra la R16 e la R8. La R10 restava molto vicina alla R8, di cui condivideva la piattaforma e gran parte della carrozzeria (il frontale e il posteriore erano diversi). L’abitacolo non era più spazioso ma era meglio rifinito e curato rispetto a quello della R8.