La Mégane II F1 Team R25 celebrava i successi Renault in F.1 conquistati nel 2005. Dopo il bis con Alonso nel 2006, fu la volta di un’altra versione commemorativa, la F1 Team R26, proposta nel 2007. Per questa versione una nuova mappatura del motore era prevista, con la potenza che passava da 225 a 230 cavalli. Appariva anche il differenziale autobloccante. Svariate colorazioni erano previste, fra le quali l’ormai iconico Giallo Sirius (J37). La Mégane R26 fu votata vettura sportiva dell’anno dalla rivista Echappement.
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