Nel 1968 la Fiat 850 Spider venne modificata: sul frontale scomparvero i fari di tipo carenato, mentre i paraurti si dotavano di rostri gommati. La griglia posteriore cromata veniva eliminata. La seconda serie della Fiat 850 Sport Spider restò in produzione fino al 1972. Il motore era il 4 cilindri da 903cc che equipaggiava anche la Sport Coupé.