Al Salone di Birmingham 1988 la Jaguar presentò un concept di una nuova vettura sportiva che suscitò unanime entusiasmo. Larga, bassa e aerodinamica, la XJ220, presentava una trazione integrale e un motore 12 cilindri da oltre 6 litri per 500 cavalli. La Jaguar deliberò una produzione di serie della XJ220, che iniziò nel 1992, ma preferì rinunciare alla trazione integrale e adottò come motorizzazione un pur potentissimo V6 turbo da 3,5 litri e 549 cavalli, che permetteva una velocità di circa 320 km/h. La XJ220 restò in produzione fino al 1994, con circa 280 esemplari costruiti. Nella versione competizione, la vettura contò anche alcune partecipazioni alla 24 Ore di Le Mans.