La Ferrari 166 in versione Corsa, nota anche come Inter, equipaggiata col motore 2 litri, è legata alla leggendaria impresa di Tazio Nuvolari alla Mille Miglia del 1948, quando solo il cedimento di una balestra, compromessa in un urto in cui aveva perso anche il cofano motore, lo privò di una vittoria memorabile. La 166SC ebbe una vita agonistica piuttosto lunga: questa vettura fu impiegata per tutto il 1948 e per buona parte del 1949, sia in versione a passo lungo sia a passo corto, con parecchie configurazioni in relazione alle esigenze delle varie corse.