La carrozzeria della 612 Scaglietti (anno 2003) è interamente in alluminio, che si traduce in un rimarchevole risparmio in termini di peso e in un vantaggio in rigidezza, anche rispetto alla 456 che va a sostituire. Il motore 12 cilindri da 5748cc e 540 cavalli è posizionato molto indietro rispetto al muso dell’auto, per ottimizzare la distribuzione delle masse.
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