Prodotta nel 1933, la 6C 1750 Gran Turismo ricevette un motore aggiornato da 1900cc e con testata in alluminio al posto di quella in ghisa, che contraddistingueva tutti gli altri modelli 6C. Fu un modello di transizione, che anticipava la 6C 2300 e che presentava diverse innovazioni tecniche. Le carrozzerie erano molteplici, di produzione Alfa Romeo o di vari laboratori specializzati.
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