Dopo un anno di assenza nella produzione, la 911 Turbo tornò in occasione del Salone di Ginevra 1990, stavolta con le specifiche della serie 964 che era stata introdotta nel 1988. Il motore conservava la cilindrata di 3,3 litri della precedente Turbo, ma con un incremento di potenza da 300 a 320 cavalli. Più efficace ma forse meno emozionante rispetto alla Turbo della vecchia serie, la 964 avrebbe ricevuto nell’ottobre 1992 un motore da 3,6 litri (allineato quindi sulla cilindrata delle Carrera) erogante 360 cavalli.
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