Nel novembre del 1994, BMW presentò una versione particolare della M3, denominata GT. Questa vettura, con carrozzeria coupé serie E36, fu commercializzata per permettere l’omologazione del modello nelle competizioni, categorie GT FIA e IMSA-GTS. La vettura fu prodotta in 356 esemplari e disponeva di indicatori di direzione anteriori bianchi, spoiler anteriore con una lama inferiore regolabile che poteva aumentare la lunghezza di 10cm, di un paraurti con griglia di entrata d’aria di colore nero, di un divano sdoppiabile posteriore, di volante Sport II con airbag e airbag passeggero. Tutte le vetture furono di colore British Racing Green. Dal punto di vista meccanico, il motore era il 6 cilindri tipo S50B30 da 2990cc della M3 standard, ma con una potenza che passava da 286cv a 7000 giri a 295cv a 7100 giri; l’accelerazione da 0 a 100 km/h passava da 6” a 5”9.