La piccola azienda francese Venturi ebbe molte difficoltà a superare la crisi di inizio anni novanta. Fu tutta una produzione di modelli sportivi a permetterle di recuperare terreno. Nel corso di cinque stagioni, dal 1992 al 1995, la Venturi organizzò un monomarca di ottimo livello. Nel 1993 i programmi sportivi si concentrarono sul programma della 500LM, destinata a gare di durata come la 24 Ore di Le Mans o del campionato BPR. Nel giugno del 1994 il nuovo patron di Venturi, Hubert O'Neill, lanciò la 400GT, un adattamento stradale delle versioni da corsa. La 400GT aveva un motore V6 da 2975cc e 408 cavalli a 5750 giri. Ne furono costruiti 13 esemplari.
Aggiungi ai miei preferiti
Italiano
English
Francais
Deutsch
Español
Russian
