Il passaggio al motore aspirato Ford Cosworth DFR 3.5 e il cambio dei regolamenti per quanto riguardava le misure della scocca portarono il team Benetton a progettare una vettura completamente nuova per la stagione 1988 di Formula 1. La vettura fu costantemente sovrappeso e in crisi di potenza. Malgrado ciò, il team ottenne diversi terzi posti con Boutsen e Nannini, classificandosi in terza posizione nel campionato costruttori. La B188 fu utilizzata anche nella prima parte della stagione 1989.