Dopo aver dominato la scena dell’LMP1 in questi ultimi anni dopo il ritiro di Audi e Porsche, la Toyota ha confermato il proprio impegno nel WEC con la GR010 Hybrid rispondente al nuovo regolamento Hypercar. Nel 2021 la vettura ha ottenuto sei successi, ottenendo una doppietta anche a Le Mans. La GR010 è dotata di un motore V6 biturbo da 3,5 litri e 680 cavalli, con cambio sequenziale a 7 rapporti. L’ERS è posizionato anteriormente ed ha una potenza di 272 cavalli. Il peso si aggira sui 1030 kg. Nel 2022 è arrivato per la GR010 il secondo successo alla 24 Ore di Le Mans.