Dopo i SUV più lussuosi e più grandi, nel 2011 Audi iniziò a dedicarsi anche a dei SUV più piccoli, con questo derivato dalla A3. Cruciale per lo sviluppo economico della marca in Europa, il Q3 è stato anche proposto in una variante RS, dotata del 5 cilindri delle RS e delle TT-RS. Tra le serie speciali vi furono la Midnight Series, la Sport Design e la Urban Techno. Il primo restyling della Q3 avvenne nell'autunno del 2014 e la vettura è uscita di produzione nel 2018. I principali motori sono i 2000cc TDI da 140 e da 177 cavalli.
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Nella storia del modellismo statico, Spark ha veramente rivoluzionato il mercato. Il marchio fu creato da Hugues Ripert, il cui padre André era stato uno dei principali protagonisti della scena del modellismo artigianale negli anni ’70-80. Dopo aver lavorato per Vitesse, Quartzo e Ixo, Ripert jr non scelse la tecnica del diecast ma optò per la resina, con produzione in Cina ma sviluppo e concezione rigorosamente nella tradizione europea. In pratica l’idea era quella di offrire modelli speciali costruiti in piccola serie (quelli che poi furono definiti “resincast”). I primi Spark uscirono nel 2000, con un rapporto qualità-prezzo inavvicinabile per la maggior parte dei produttori industriali e artigianali. Oggi Spark continua a sfornare decine di novità all’anno, avendo anche ampliato la propria produzione ad altre scale, come la 1:18 ma anche l’1:64. Numerose sono le serie numerate e limitate per i vari distributori nazionali e per clienti privati come team, sponsor, piloti e così via.
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