Il progetto ES30, che condusse alla SZ, non riscosse il successo sperato. La parentela meccanica con la 75 non convinse gli acquirenti, resi ancora più scettici dal pessimo livello di montaggio delle varie componenti e da una linea molto particolare. Per rilanciare la produzione, l’Alfa Romeo s’inventò nel 1991 un roadster, denominato RZ, che aveva le stesse caratteristiche meccaniche della SZ. Ancora più cara della SZ, la RZ riscosse un successo addirittura inferiore.