La N179 (nota anche come M11) del 1979 fu l’ultima Ensign progettata da Baldwin e parzialmente finanziata da Teddy Yip. La monoposto era piuttosto tradizionale, col classico motore Cosworth e cambio Hewland, ma nella prima configurazione presentava radiatori montati sulla parte anteriore, che presto vennero riportati lateralmente. La vettura non fu mai realmente competitiva e tre piloti (Derek Daly, Patrick Gaillard e Marc Surer) tentarono di qualificarla in solo cinque gran premi. Nel 1980 la N179 venne rimpiazzata dalla N180.