Nel 1972 la BRM presentò la P180, basata sul concetto della P160. L'autore di queste vetture fu il geniale progettista Tony Southgate. La P180, tuttavia, non fu una monoposto troppo efficace, a causa di un'errata distribuzione dei pesi, eccessivamente carica sul posteriore. La vettura non ottenne grandi risultati, tranne una vittoria in una gara minore a fine stagione.