Basata su una monoscocca totalmente nuova, più bassa e più larga rispetto a quella della 741 del 1974, la March 751 del 1975 era una vettura semplice e ben gestibile anche dalle squadre private. Dotata del solito motore Cosworth V8 e cambio Hewland, la 751 si dimostrò piuttosto competitiva, permettendo a Vittorio Brambilla di vincere in Austria. La squadra ufficiale venne affiancata dal team di Roger Penske, cha a fine stagione modificò la 751 portandola in gara come Penske PC3. Pilotarono la March 751 Vittorio Brambilla, Mark Donohue, Lella Lombardi e Hans Stuck.
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