Nel 1963 Bernard Collomb acquistò la Lotus-Climax 24 ex-Trevor Taylor e si iscrisse a una serie di gare europee di F.1, incluse due tappe del campionato del mondo. La vettura non era particolarmente competitiva: nelle due gare del mondiale, Collomb non si qualificò a Monaco mentre riuscì a concludere al 15mo posto in Germania, nel suo ultimo GP disputato.