Dopo la vittoria nel 2007 ottenuta Kimi Raikkonen, la Ferrari si accingeva ad affrontare la stagione 2008 con fondate speranze. La vettura, la F2008, restò competitiva per tutta la stagione. Raikkonen, dopo due vittorie in apertura (Malesia e Spagna) lasciò al compagno di squadra Felipe Massa il ruolo di candidato al titolo. Il brasiliano perse il titolo all’ultimo Gran Premio, in Brasile: pur vincendo, dovette cedere il titolo a Hamilton, che raccolse quei punti di cui aveva bisogno arrivando quinto. Nel 2008 Massa fu primo in sei occasioni (Bahrein, Turchia, Francia, Valencia, Belgio e, appunto, Brasile), contribuendo in maniera decisiva alla conquista del titolo costruttori da parte della Ferrari.