Negli anni in cui Giorgetto Giugiaro lavorava negli studi di Ghia fu creata la De Tomaso Mangusta. Proprio Giugiaro fu l'autore di due capolavori che vennero presentati al Salone di Torino del novembre 1966, la Mangusta e la Maserati Ghibli. La Mangusta era stata sviluppata sulla base di un telaio a traliccio centrale, inizialmente creato per la sport-prototipo P70 del 1965. Due motorizzazioni erano fornite dalla Ford americana secondo i mercati: 4,7 litri (306 cavalli) per l'Europa e 4,9 litri (230 cavalli) per il Nordamerica. Circa 400 esemplari della Mangusta furono prodotti dal 1966 al 1972.