Nel corso del 1950 la Ferrari presentò la 375 F.1, che riprendeva nell’aspetto la 340 ma in realtà riservava le principali novità nel motore, un 12 cilindri da 4,5 litri. La vettura debuttò a Monza nel 1950, con Dorino Serafini e Alberto Ascari. Per il 1951 le Ferrari 375 vennero modificate e si dimostrarono molto competitive ; al Gran Premio di Silverstone 1951 la Ferrari ottenne la sua prima, storica, vittoria in Formula 1 con Gonzalez. Della 375 fu realizzata nel 1952 anche una versione per la 500 miglia di Indianapolis, che scese in pista per la prima volta al circuito del Valentino nel 1952. A Indianapolis, tuttavia, le 375 si dimostrarono poco competitive e non adatte a quella gara molto particolare. La 375 Indy riapparve alla 500km di Monza nel 1958, con Harry Schell.
Tecnomodel, storico marchio del modellismo artigianale italiano, è oggi un produttore di modelli di ottima qualità, in scala 1:18 e 1:43, fabbricati in Cina. Tecnomodel si fece apprezzare in passato con prodotti di alto livello, kit e montati in scala 1:43, per poi adeguarsi alle nuove esigenze del mercato. Oggi il catalogo Tecnomodel è incentrato su vetture da corsa: auto di F.1, Sport-Prototipi e così via. Di recente, è stata ripresa anche la produzione di soggetti in scala 1:43.