Nel 1981 la Ferrari 512BB, che era stata presentata nel 1976, ricevette un aggiornamento tecnico: i quattro carburatori Weber 40IF3C vennero rimpiazzati da una sistema di iniezione Bosch K-Jetronic, che portò la potenza del V12 da 4943cc da 340 la 360 cavalli. La vettura assunse la sigla 512BBi. Questa granturismo restò in produzione fino al 1984 ed è oggi una delle auto più ricercate dai collezionisti.