TRIPLE9 - ALFA ROMEO - 155 CARABINIERI (POLICE) 1996

Scala: 1/18
Codice Carmodel: CAR158389
Codice produttore: T9-1800385
Colore: BLUE
Materiale: die-cast
Anno: 1996
EAN: 690000018266

Disponibilità: non disponibile
Iva Inc. 89.95
Tasso di cambio: *

Con la 75 ormai a fine carriera, la nuova Alfa Romeo 155 debuttò al Salone di Ginevra del 1992. Rispetto alla 75, l’impostazione meccanica cambiava, con l’adozione della trazione anteriore. Anche le proporzioni erano diverse, anche se i designer cercarono di trasferire nella 155 alcuni stilemi della 75. La 155 era basata sul pianale Tipo 2, in comune con Fiat Tipo e Lancia Dedra. Le motorizzazioni proposte erano piuttosto varie e avevano come versione base il 1800cc Twin Spark da 126CV. Non mancavano neanche alternative più consistenti come il V6 2.5 che derivava da quello adottato sull’Alfa 6 nel 1979 e che sviluppava 165CV. Una variante più sofisticata ma inizialmente non troppo apprezzata dal pubblico fu la Turbo Q4, col motore della Lancia Delta Integrale e una potenza di 186CV. Nel 1993, a un anno dalla presentazione, la gamma 155 venne leggermente rivista e alla base dell’offerta fu inserito il 4 cilindri Twin Spark da 1748cc e 116CV, che inizialmente era disponibile solo per il mercato portoghese. Venne introdotto anche il 1.9 Turbodiesel che già equipaggiava la Fiat Tempra. Nel 1994 fu lanciata una serie speciale, la 1.8i Silverstone, dalla connotazione particolarmente sportiva. Al Salone di Ginevra del 1995 venne presentato un restyling che comprendeva una nuova calandra e dei passaruota più bombati. Dal punto di vista delle motorizzazioni, arrivava il nuovo 2.0i Twin Spark. Le varianti e gli allestimenti (Super e Sport) si moltiplicarono a partire dalla seconda metà degli anni novanta. Nel 1996, poco prima di uscire di produzione, la 155 adottò anche i motori Twin Spark 16v da 1.6 e 1.8 litri.

Testo di David Tarallo

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