Con la nuova generazione della Continental GT, presentata nel settembre del 2017 e commercializzata a partire dal novembre dello stesso anno, si attendeva il ritorno della versione Speed, che si è però fatta attendere fino all’estate del 2021. La Speed è equipaggiata con un poderoso W12 (di fatto due VR6 uniti ) capace di 659cv a 5000 giri, che permette a questo coupé basato sulla piattaforma accorciata della Porsche Panamera di passare da 0 a 100km/h in 3,6” e di raggiungere una velocità di punta di 335 km/h. La trazione è integrale e il cambio è un 8 marce robotizzato a doppia frizione. Questa versione ha sostituito la W12 “di base”, mentre il modello standard resta la GT V8 col motore 4 litri da 550cv.