Nel 1909 la General Motors acquisì il marchio Cadillac, che rimase a lungo all’avanguardia nell’applicazione di soluzioni tecniche: già nel 1912 fu impiegato l’avviamento elettrico, mentre i primi motori V8 furono commercializzati già nel 1914. Frazionamenti ancora più complessi come il V12 e addirittura il V16 furono in produzione all’inizio degli anni trenta e la Cadillac diventò la vettura di lusso più diffusa nel mondo. La serie 90 limousine, prodotta dal 1938 al 1940, era equipaggiata con un V16. Le configurazioni prodotte erano limousine, coupé e cabriolet.